记者11日从中国汽车工业协会新闻发布会上获悉，3月，我国汽车产销分别达到224.1万辆和223.4万辆，环比增长23.4%和28.4%，同比下降9.1%和11.7%。一季度中国汽车整体继续保持稳定增长态势。1至3月，汽车产销达648.4万辆和650.9万辆，同比增长2.0%和0.2%，但增速比1至2月回落6.8个百分点和7.3个百分点。
3月24日，位于江苏苏州星塘大润发停车厂左侧的蔚来站充换电站上线，这是蔚来汽车第866座换电站。随着国家明确鼓励开展换电模式的推广应用、工业和信息化部在11座城市启动新能源汽车换电模式应用试点、宁德时代和吉利等行业巨头入局，曾经不被看好的换电模式重回人们视野。有机构称，今年将成为我国换电行业高速发展元年。
近年来，随着新能源汽车的快速普及，涉及充电起火、实际续航里程缩水的投诉频发，三电系统已成为新能源汽车质量问题“重灾区”。
作为中国制造业的支柱，近年来，汽车产业在科技创新方面正实现大踏步前行与跨越，一系列围绕数字化、智能化展开的探讨与实践由议题变为实践，落地于新研发车辆与汽车配件生产制造中去。汽车厂商愈发强烈地意识到，科技创新是企业实现高质量发展，保持优势竞争力的必然出路。
奇瑞控股集团迎来新年“开门红”：1月份终端实销107710辆，同比增长20%，创历史同期新高。1月份批售销量87040辆，同比增长11.8%。其中，海外出口26900辆，同比增长60.9%；新能源汽车销量20635辆，同比劲增179.6%。出口、新能源均创奇瑞历史同期新高，为2022年全年销量快速增长创造了良好开端。
